Het combineren van PV, het opladen van EV's en opslag creëert een krachtige energiehub, maar introduceert een gelaagde risicostructuur die gespecialiseerde verzekeringen vereist.
Gelaagde risico's door systeemintegratie
- PV-risico's: Standaardrisico's zoals degradatie, microscheurtjes en schade door overspanning.
- Risico's van het opladen van EV's: Risico op kortsluiting, defecte opladers en vooral het verhoogde risico op lithium-ionbranden in elektrische voertuigen onder de carport.
- Risico's van batterijopslag (BESS): Het grootste risico is Thermal Runaway (een ongecontroleerde temperatuurstijging in de batterij), wat kan leiden tot catastrofale branden.
Preventieve vereisten voor BESS
Om dit risico te beheren, hebben verzekeraars vaak gespecialiseerde systemen nodig:
- Actieve branddetectie en -onderdrukking: overweeg gasdetectie en gespecialiseerde blussystemen die effectief zijn voor lithium-ionbranden.
- Thermische isolatie: voldoende afstand en isolatie tussen de batterijeenheden en de structuur.
Bescherming tegen indirecte schade
De complexiteit van de hub betekent dat een storing in één onderdeel (bijv. een omvormer) het hele systeem kan platleggen. Het beleid moet daarom een robuuste dekking voor productieverlies bevatten die rekening houdt met het falen van de PV-generatie om de inkomsten uit het opladen van EV's veilig te stellen.
Van risico naar beleid: de zekerheid voor uw Solar Carport
Door de unieke combinatie van constructie, PV-technologie en het risico van EV-opladen, heeft een zonne-carport risico's die een standaardpolis niet dekt. Denk naast de al genoemde risico's aan complexe schade door windbelasting of uitval door brand bij het oplaadpunt.
Solarif vertaalt gespecialiseerde risicokennis naar de meest complete en robuuste verzekeringsoplossing voor uw carport. Neem contact met ons op voor een risicoanalyse die direct leidt tot een waterdichte verzekering van uw totale investering en opbrengst. 😊
📧 E-mail: support@solarif.com
☎️ Telefoon: +31 (0)26 711 5050